Lentäminen Shiba Inun kanssa: Kattava lentomatkaopas
Useimmat yhdysvaltalaiset lentoyhtiöt sallivat Shiba Inun matkustamon hytissä, jos kantolaukku mahtuu istuimen alle ja koirasi painaa alle 20 paunaa (mukaan lukien laukku). Shibat, jotka ylittävät tämän rajan, täytyy kuljettaa ruumaan kirjattuna matkatavaroina tai jättää kotiin, sillä mikään suuri yhdysvaltalainen lentoyhtiö ei kuljeta lyhytkuonoisia koiria ruumassa brakykefaalisen hengitystieriskin vuoksi.
Voiko Shiba Inu lentää matkustamossa?
Shiba Inu voi lentää matkustamossa useimmilla yhdysvaltalaisilla lentoyhtiöillä vain, jos koira kantolaukkuineen painaa alle 20 paunaa. Aikuiset Shibat painavat tyypillisesti 8–10 kg (17–22 paunaa), joten useimmat täysikasvuiset koirat ovat liian painavia tai liian pitkiä mahtuakseen mukavasti istuimen alle sijoitettavaan kantolaukkuun (yleensä noin 18 x 11 x 11 tuumaa). Käytännössä tämä tarkoittaa, että vain noin 5–6 kuukautta nuoremmat Shiba-pennut todella täyttävät matkustamomatkustuksen vaatimukset. Aikuisten täytyy lähes aina lentää kirjattuina matkatavaroina/rahtina, ja siinä alkaa suurempi ongelma.
Lyhytkuonoisuuden ongelma
Shiba Inu luokitellaan lyhytkuonoisiksi (brakykefaalinen) roduiksi Delta, American, United, Alaska ja useimpien kansainvälisten lentoyhtiöiden toimesta. Niiden lyhyt kuono, ahdas pehmeä kitalaki ja kapeat sieraimet tekevät niistä huomattavasti alttiimpia lämpöhalvaukselle, hengitysvaikeuksille ja kuolemalle rahtitiloissa, joissa lämpötila ja ilmanpaine vaihtelevat. Tämän seurauksena:
- Delta, United, American, Alaska ja JetBlue EIVÄT ota lyhytkuonoisia rotuja rahtikuljetukseen
- Monilla eurooppalaisilla lentoyhtiöillä (Lufthansa, KLM, Air France) on vastaavat rajoitukset
- Vain muutamat lentoyhtiöt kuljettavat edelleen lyhytkuonoisia koiria: Korean Air, Asiana ja muutama rahtirahtiyksikkö, kuten Pet Airways -reitit
- Lyhytkuonoisten koirien rahtikuljetus on käytännössä kielletty touko–syyskuussa useimmilla lentoyhtiöillä lämpörajoitusten vuoksi
Jos Shiba ei voi lentää matkustamossa, et voi lentää Shibas kanssa kaupallisella lentoyhtiöllä. Tämä on kova totuus, jonka jokaisen Shiba-omistajan on kuultava ennen varauksen tekemistä.
Realistiset vaihtoehdot
Aja Shibasi kanssa
Matkoilla, jotka ovat alle 8–10 tuntia, autolla ajaminen on turvallisin vaihtoehto. Shibasta tulee erinomaisia automatkakoiria asianmukaisella häkkikoulutuksella. Käytä törmäystestattua häkkiä (Sleepypod, Diggs Revol tai Gunner G1) ja kiinnitä se tavaratilaan tai takapenkille.
Käytä lemmikkien kuljetuspalvelua
Maakuljettajat, kuten Pet Air, Royal Paws tai Citizen Shipper, kuljettavat Shibas ilmastoiduissa ajoneuvoissa ovelta ovelle. Hinta: 400–1 500 dollaria matkan pituudesta riippuen.
Palkkaa lemmikkien lentolentäjä
Yritykset, kuten Petravel, FlightsPets ja Airpets, lähettävät vakuutetun hoitajan, joka lentää koirasi kanssa matkustamossa ja tapaa sinut määränpäässä. Hinta: 600–2 000 dollaria tai enemmän, mutta Shiba pysyy koko matkan matkustamossa välttäen rahtiriskin.
Jätä Shiba luotettavalle hoitajalle
Alle 2 viikon matkoille tämä on usein vähiten stressaava ja riskialttein vaihtoehto. Shibasta ovat itsenäisiä ja sopeutuvat hyvin rauhalliseen talouteen.
Jos joudut lentämään rahdissa: Tarkistuslista
Kun reitti, lentoyhtiö ja vuodenaika sallivat, noudata tätä tiukkaa protokollaa:
- Varaa vain suoria lentoja (ei välilaskuja)
- Matkusta loka–huhtikuussa kylmällä tai leudolla säällä; vältä lämpörajoituksia
- Käytä lentoyhtiön hyväksymää IATA-yhteensopivaa kovaa häkkiä, yhtä kokoa suurempaa kuin vakiokaavio ehdottaa
- Vuoraa häkki imukykyisellä alustalla ja kiinnitä jäädytetty juomakulho
- Lennä aikaisin aamulla tai myöhään illalla vähentääksesi asfalttilämmölle altistumista
- Hanki terveystodistus eläinlääkäriltä 10 päivän sisällä lähdöstä (USDA vaatii)
- Varusta Shiba GPS-seurantalaitteella (Apple AirTag tai Tractive) mahdollisen väärinkäsittelyn varalta
- Leikkaa kynnet, ulkoiluta koira kunnolla ennen luovutusta, äläkä koskaan rauhoita (rauhoittaminen korkealla on johtava rahtikuolemien syy)
Paperityöt ja valmistautuminen
Kotimaan lennot Yhdysvalloissa
- Voimassa oleva raivotautitodistus
- USDA:n hyväksymän eläinlääkärin terveystodistus (annettu 10 päivän sisällä)
- Omistus- ja mikrosirurekisteröintitodistus
Kansainväliset lennot (Japani, EU, Iso-Britannia)
- Mikrosiru (ISO 15-numeroinen)
- Raivotautivasta-ainetesti (FAVN) raivotautivapaille maille, kuten Iso-Britannia, Havaiji, Australia
- Maakohtaiset tuontiluvat (Japani vaatii 180 päivän odotusajan raivotautivasta-ainetestin jälkeen joissakin luokissa)
- USDA:n vahvistama terveystodistus
Kustannuserittely
| Vaihtoehto | Tyypillinen hinta (Yhdysvaltain kotimaan lennot) |
|---|---|
| Matkustamo (vain pentu) | 95–150 dollaria / suunta |
| Rahti (missä sallittu) | 200–500 dollaria / suunta |
| Lentolentäjä | 600–2 000 dollaria / suunta |
| Maakuljetus | 400–1 500 dollaria yhteensä |
| Kansainvälinen rahti + paperityöt | 1 500–3 500 dollaria yhteensä |
Lopullinen tuomio
Useimmille Shiba Inu -omistajille rehellinen vastaus on: älä lennä rahtirahtina Shibas kanssa, jos voit välttää sen. Rodun brakykefalia tekee lentorahdista hyväksymättömän riskin. Joko aja, palkkaa lentolentäjä, käytä maakuljetusta tai jätä Shiba hyviin käsiin kotiin. Koirasi kiittää sinua siitä.
FAQ
Voiko Shiba Inu lentää matkustamossa kanssani?
Vain jos Shiba mahtuu istuimen alle sijoitettavaan kantolaukkuun ja yhteispaino alittaa lentoyhtiön 20 paunan rajan, mikä tarkoittaa käytännössä alle noin 5–6 kuukauden ikäisiä pentuja. Aikuiset Shibat ovat liian painavia matkustamomatkustukseen millään suurella lentoyhtiöllä.
Miksi Shiba Inu on kielletty rahtikuljetuksesta useimmilla lentoyhtiöillä?
Shibasta luokitellaan lyhytkuonoisiksi/brakykefaalisiksi. Niiden lyhyet kuonot tekevät niistä alttiita hengitysvaikeuksille, ylikuumenemiselle ja kuolemalle lämpötilaltaan ja ilmanpaineeltaan vaihtelevassa rahtitilassa. Delta, United, American, Alaska ja JetBlue kaikki kieltäytyvät ottamasta lyhytkuonoisia rotuja rahtikuljetukseen.
Mikä on turvallisin tapa matkustaa pitkän matkan Shiban kanssa?
Autolla ajaminen törmäystestatussa häkissä, lemmikkien lentolentäjän palkkaaminen, joka kuljettaa Shiban matkustamossa, tai ilmastoidun maakuljetuspalvelun käyttäminen. Kaikki kolme välttävät brakykefaalisen rahtiriskin.
Tarvitseeko Shiba Inu paperitöitä lentääkseen?
Kyllä. Kotimaan lennot Yhdysvalloissa vaativat raivotautitodistuksen ja USDA:n hyväksymän terveystodistuksen, joka on annettu 10 päivän sisällä matkasta. Kansainväliset kohteet vaativat mikrosirun, raivotautivasta-ainetestin (monissa maissa), tuontiluvat ja lisäksi maakohtaiset asiakirjat.
