🐕ShibaWorld
เข้าสู่ระบบ

การบินกับชิบะ อินุ: กฎของสายการบิน กรง และเคล็ดลับ

By Shiba World Editorial Team· Updated 25 มิถุนายน 2569· 1 นาทีในการอ่าน

ชิบะ อินุสามารถบินในห้องโดยสารกับสายการบินส่วนใหญ่ในสหรัฐฯ ได้ หากใส่กรงขนาดที่พอดีใต้ที่นั่ง (น้ำหนักรวมสุนัขและกรงโดยทั่วไป 17-19 ปอนด์) ชิบะที่ตัวใหญ่กว่าจะต้องเดินทางในระวางสัมภาระหรือใช้การขนส่งทางภาคพื้นดิน เนื่องจากสายพันธุ์นี้มีขนาดใหญ่เกินกว่าจะอยู่ในห้องโดยสาร และระวางสัมภาระส่วนใหญ่มีข้อจำกัดสำหรับสุนัขหน้าสั้น เนื่องจากความเสี่ยงจากการหายใจแบบสายพันธุ์หน้าแบน

การบินกับชิบะ อินุ: กฎของสายการบิน กรง และเคล็ดลับ

การบินไปกับชิบะ อินุต้องวางแผนโดยคำนึงถึงข้อเท็จจริงที่สำคัญ: ที่น้ำหนัก 17-23 ปอนด์ ชิบะส่วนใหญ่อยู่ในเกณฑ์ขอบเขตของการเดินทางในห้องโดยสารพอดี และสายพันธุ์นี้ต้องเผชิญกับข้อจำกัดของสายพันธุ์หน้าสั้นในเส้นทางขนส่งสัมภาระหลายเส้นทาง นี่คือวิธีทำอย่างถูกต้องและปลอดภัย

ขั้นตอนที่ 1: ตรวจสอบว่าชิบะ อินุของคุณสามารถบินในห้องโดยสารได้หรือไม่

สายการบินในสหรัฐฯ เช่น United, American, Delta, Alaska และ JetBlue อนุญาตให้นำสัตว์เลี้ยงเข้าห้องโดยสารได้ เมื่อสัตว์และกรงผ้าใส่พอดีใต้ที่นั่งด้านหน้าคุณ ขีดจำกัดมาตรฐาน:

  • ขนาดกรงสูงสุด: ประมาณ 17.5" ยาว x 12.5" กว้าง x 8" สูง (กรงผ้าสามารถบีบอัดได้)
  • น้ำหนักรวมสูงสุด: 17-20 ปอนด์ ขึ้นอยู่กับสายการบิน
  • สัตว์เลี้ยงต้องอยู่ในกรงตลอดเที่ยวบิน
  • หนึ่งตัวต่อหนึ่งกรง กรงนับเป็นสัมภาระส่วนตัวของคุณ

ชิบะ อินุที่ผอมเพรียวและน้ำหนักประมาณ 17-19 ปอนด์อาจมีคุณสมบัติผ่านเกณฑ์ด้วยกรงผ้า แต่ก็ค่อนข้างแน่น ส่วนตัวที่โตเต็มวัยหนัก 22 ปอนด์แทบจะเป็นไปไม่ได้เลย วัดขนาดและชั่งน้ำหนักสุนัขของคุณอย่างตรงไปตรงมาก่อนจองตั๋ว

ขั้นตอนที่ 2: เข้าใจปัญหาขนส่งสัมภาระของสายพันธุ์หน้าสั้น

สายการบินหลายแห่ง (Delta, United, American, Alaska, Air Canada, Lufthansa และอื่นๆ) ระงับไม่ให้ขนสายพันธุ์หน้าแบนและหน้าสั้นในระวางสัมภาระ เนื่องจากมีความเสี่ยงต่อภาวะหายใจล้มเหลวสูงกว่า แม้ว่าชิบะจะไม่ได้เป็นสายพันธุ์หน้าแบน แต่สายการบินหลายแห่ง (โดยเฉพาะ Air Canada และ Lufthansa) จัดให้อยู่ในกลุ่มเดียวกับสายพันธุ์หน้าสั้น เนื่องจากมีจมูกสั้นและขนหนาแน่น เส้นทางที่ได้รับผลกระทบเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล ดังนั้นโทรติดต่อแผนกขนสัมภาระโดยตรงก่อนจอง

หากชิบะของคุณหนัก 20 ปอนด์ขึ้นไป หรือเส้นทางของคุณถูกระงับ คุณมีสามทางเลือก: ขับรถ ใช้บริการขนส่งสัตว์เลี้ยงทางภาคพื้นดิน หรือจ้างผู้ขนส่งสัตว์เลี้ยงที่ลงทะเบียนกับ IPATA ซึ่งจัดการเรื่องโลจิสติกส์ของสายการบิงในการขนส่งทางอากาศ

ขั้นตอนที่ 3: จองเที่ยวบินที่เหมาะสม

จองเที่ยวบินตรง กลางสัปดาห์ เช้าหรือเย็น หลีกเลี่ยง:

  • เที่ยวบินต่อ (การถ่ายโอนสัมภาระเป็นสาเหตุหลักของอุบัติเหตุเกี่ยวกับสัตว์เลี้ยง)
  • เที่ยวบินช่วงบ่ายของฤดูร้อน (มีการระงับเนื่องจากความร้อนตั้งแต่มิถุนายนถึงกันยายนในหลายเส้นทาง)
  • วันหยุดเมื่อระวางสัมภาระเต็ม
  • เครื่องบินที่ไม่มีห้องสัตว์เลี้ยงที่ควบคุมอุณหภูมิ (Boeing 737 รุ่นเก่าในเส้นทางภูมิภาคบางเส้นทาง)

ซื้อกล่องแข็งที่ได้มาตรฐาน IATA (ซีรีส์ #300 หรือ #400 สำหรับชิบะ) สำหรับการเดินทางในระวางสัมภาระ ติดฉลาก "LIVE ANIMALS" ลูกศร และข้อมูลการติดต่อของคุณ และรองพื้นด้วยวัสดุดูดซับ

ขั้นตอนที่ 4: เตรียมสุขภาพและเอกสาร

  • ใบรับรองสุขภาพจากสัตวแพทย์ที่ออกภายใน 10 วันก่อนการเดินทาง (USDA กำหนดสำหรับเที่ยวบินส่วนใหญ่และสำหรับการเข้าประเทศปลายทาง)
  • ใบรับรองการฉีดวัคซีนพิษสุนัขบ้าที่เป็นปัจจุบัน
  • การรับรองจาก USDA APHIS หากบินระหว่างรัฐหรือระหว่างประเทศไปยังประเทศที่ต้องการ
  • การยืนยันไมโครชิพ
  • หมายเลขยืนยันการจองสัตว์เลี้ยงเฉพาะสายการบิน (ทำผ่านทางโทรศัพท์ ไม่ใช่ออนไลน์)

นัดสัตวแพทย์ล่วงหน้า 7-14 วันก่อนเดินทาง เพื่อให้ใบรับรองยังมีอายุในวันเดินทาง แต่คุณมีเวลาแก้ไขข้อผิดพลาดของเอกสาร

ขั้นตอนที่ 5: กิจวัตรในวันเดินทาง

  • ไม่ให้อาหาร 4-6 ชั่วโมงก่อนออกเดินทางเพื่อป้องกันอาการคลื่นไส้
  • ให้น้ำเล็กน้อยไม่เกิน 2 ชั่วโมงก่อน
  • พาชิบะ อินุเดินอย่างเต็มที่ก่อนเข้าอาคารผู้โดยสาร
  • แช่แข็งชามน้ำขนาดเล็กหรือใช้ชามเดินทางกันหกสำหรับกรง
  • พกรูปถ่ายล่าสุดและบันทึกการฉีดวัคซีนไว้ในกระเป๋าถือขึ้นเครื่อง เผื่อเกิดเหตุฉุกเฉิน

ขั้นตอนที่ 6: มารยาทในห้องโดยสารและเสียงกรีดร้องของชิบะ

ชิบะเป็นที่รู้จักจาก "เสียงกรีดร้องของชิบะ" ซึ่งเป็นเสียงร้องความถี่สูงที่เกิดจากความเครียด การถูกจำกัด หรือการตัดเล็บ ฝึกกรงล่วงหน้าหลายสัปดาห์: ให้อาหารในกรง ใช้ขนม และพาไปเดินทางสั้นๆ ในรถในกรง นำผ้าห่มที่คุ้นเคยและเสื้อยืดที่มีกลิ่นตัวของคุณติดไปด้วย หากชิบะตกใจแม้จะผ่านการฝึก ให้ปรึกษาสัตวแพทย์เกี่ยวกับยาต้านความวิตกกังวลเฉพาะสถานการณ์ แต่หลีกเลี่ยงการใช้ยาระงับประสาทในเที่ยวบิน เว้นแต่จะมีการสั่งจ่ายโดยเฉพาะ เนื่องจากการใช้ยาระงับประสาทที่ระดับความสูงอาจทำให้เกิดภาวะซึมเศร้าทางเดินหายใจ

ทางเลือกอื่นที่ควรพิจารณา

สำหรับเจ้าของชิบะหลาย

อ่านต่อไปเรื่อย ๆ