กฎหมายสวัสดิภาพสัตว์และการเพาะพันธุ์ในสหภาพยุโรปสำหรับผู้เพาะพันธุ์ชิบะ อินุ

ผู้เพาะพันธุ์ชิบะ อินุในสหภาพยุโรปดำเนินงานภายใต้กรอบสวัสดิภาพสัตว์เลี้ยงที่เข้มงวดที่สุดในโลก หากคุณกำลังจะซื้อชิบะในยุโรป นี่คือกฎหมายและกฎของชมรมสายพันธุ์ที่คุ้มครองคุณและสุนัขในอนาคตของคุณ เริ่มจากกฎที่สำคัญที่สุด: การเพาะพันธุ์สุนัขที่มีโรคทางพันธุกรรมเป็นสิ่งผิดกฎหมายในหลายประเทศสมาชิก EU

อนุสัญญายุโรป ETS 123 — สนธิสัญญาสวัสดิภาพพื้นฐาน

อนุสัญญาว่าด้วยการคุ้มครองสัตว์เลี้ยง (ETS 123) ของสภายุโรปเป็นสนธิสัญญายุโรปที่มีผลผูกพันซึ่งครอบคลุมสวัสดิภาพของสัตว์เลี้ยง แม้ว่า EU เองยังไม่ได้ให้สัตยาบัน แต่ผู้เพาะพันธุ์ชิบะที่น่าเชื่อถือทุกรายในยุโรปปฏิบัติตามหลักการของอนุสัญญานี้ และหลายประเทศใน EU ได้บัญญัติไว้ในกฎหมายภายในประเทศโดยตรง

ETS 123 กำหนดพันธกรณีหลักที่ใช้กับลูกสุนัขชิบะ อินุทุกคอก:

• ต้องเลี้ยงสัตว์ในสภาพที่เคารพความต้องการทางสรีรวิทยาและพฤติกรรม
• ห้ามการผ่าตัดเพื่อความสวยงาม (การตัดหู การตัดหาง) นี่เป็นเหตุผลหนึ่งที่หางและหูของชิบะ อินุยังคงเป็นธรรมชาติทั่วยุโรป
• การเพาะพันธุ์ต้องวางแผนโดยคำนึงถึงการรักษาสุขภาพและสวัสดิภาพของลูกสุนัข
• ลูกสุนัขต้องไม่ถูกแยกจากแม่ก่อนอายุ แปดสัปดาห์ (กฎหมายส่วนใหญ่ของประเทศกำหนดไว้ที่ 12 สัปดาห์)

กฎหมายห้ามเพาะพันธุ์สัตว์ที่มีโรคทางพันธุกรรมของแต่ละประเทศ

นี่คือกฎที่ส่งผลต่อการเพาะพันธุ์ชิบะ อินุโดยตรงที่สุด ประเทศสมาชิก EU ได้แปล ETS 123 เป็นกฎหมายเพาะพันธุ์ภายในประเทศที่เข้มงวด และบางประเทศห้ามเพาะพันธุ์จากสัตว์ที่มีโรคทางพันธุกรรมอย่างชัดเจน

• เยอรมนี (Tierschutzgesetz §11b): ห้ามเพาะพันธุ์สุนัขที่มีความบกพร่องทางพันธุกรรม โดย dysplasia ของสะโพกและภาวะสะบ้าเคลื่อนเป็นหนึ่งในภาวะที่ศาลและหน่วยงานสัตวแพทย์บังคับใช้อย่างเข้มงวด ผู้เพาะพันธุ์ชิบะในเยอรมนีจำเป็นต้องตรวจประเมินสะโพกและหัวเข่าก่อนทำการเพาะพันธุ์
• เนเธอร์แลนด์ (Besluit houders van dieren, 2014): ห้ามการเพาะพันธุ์ที่ก่อให้เกิดความทุกข์ทรมานหรืออันตรายที่คาดการณ์ได้ต่อพ่อแม่พันธุ์หรือลูกสัตว์ ครอบคลุมภาวะทางกระดูกและข้อและดวงตาที่ถ่ายทอดทางพันธุกรรม
• ฝรั่งเศส (Loi de 2015 / 2021): ต้องมีใบรับรองทางสัตวแพทย์ของพ่อแม่พันธุ์สำหรับ 7 สายพันธุ์ และแนะนำสำหรับสายพันธุ์อื่นๆ และแนวคิด «élevage compatible avec la santé et le bien-être» เป็นกฎหมายแล้วในปัจจุบัน
• ออสเตรียและเบลเยียม ใช้ข้อจำกัดที่เปรียบเทียบได้ผ่านกฎหมายคุ้มครองสัตว์ที่จำกัดการเพาะพันธุ์สุนัขที่มีโรคทางพันธุกรรมโดยตรง

สำหรับชิบะ ，这意味着ผู้เพาะพันธุ์ที่มีชื่อเสียงในยุโรปจะทำการคัดกรองอย่างน้อยที่สุดสำหรับ dysplasia ของสะโพก, ภาวะสะบ้าเคลื่อน และโรคตา ก่อนทำการผสมพันธุ์ หากไม่มีผลตรวจเหล่านี้ พวกเขาไม่สามารถจดทะเบียนลูกสุนัขได้อย่างถูกกฎหมายในหลายประเทศ

กฎระเบียบ EU 1/2005 — กฎการขนส่งสัตว์

เมื่อลูกชิบะข้ามพรมแดน — แม้แต่การเดินทางหนึ่งชั่วโมงจากสถานเพาะพันธุ์ในเนเธอร์แลนด์ไปยังผู้ซื้อในเบลเยียม — กฎระเบียบของสภา EU (EC) หมายเลข 1/2005 จะมีผลบังคับใช้ กฎระเบียบนี้ครอบคลุมการขนส่งสัตว์มีกระดูกสันหลังที่มีชีวิตที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมทางเศรษฐกิจ ซึ่งรวมถึงการขายลูกสุนัข

ประเด็นสำคัญที่เกี่ยวข้องกับผู้ซื้อชิบะ:

• ต้องมี บันทึกการเดินทาง สำหรับการเดินทางที่เกิน 65 กม. ที่เกี่ยวข้องกับสุนัข
• ต้องปฏิบัติตามกฎ พื้นที่ขั้นต่ำ การระบายอากาศ และอุณหภูมิ — ซึ่งสำคัญสำหรับสายพันธุ์สปิตซ์ขนาดเล็กที่ไวต่อความร้อน
• ลูกสุนัขที่อายุต่ำกว่า 8 สัปดาห์ สามารถเดินทางได้เฉพาะกับแม่เท่านั้น
• ยานพาหนะต้องมีอุปกรณ์สำหรับการขนส่งระยะไกล (ควบคุมอุณหภูมิ น้ำ ตัวแบ่ง) ผู้เพาะพันธุ์ชิบะในยุโรปส่วนใหญ่จัดส่งโดยรถยนต์ภายในประเทศของตนเองหรือใช้บริการขนส่งสัตว์เลี้ยงที่ได้รับการควบคุม ไม่ใช่การขนส่งทางอากาศ

หากผู้เพาะพันธุ์เสนอที่จะจัดส่งลูกสุนัขอายุ 8 สัปดาห์ทางเครื่องบินขนส่งสินค้า นั่นเป็นสัญญาณอันตรายภายใต้กฎของ EU

ข้อกำหนดของชมรมสุนัข: FCI และชมรมระดับชาติ

FCI (Fédération Cynologique Internationale) มีสำนักงานใหญ่ในเบลเยียมและกำหนดมาตรฐานข้อกำหนดสายพันธุ์ทั่วชมรมสมาชิกใน EU ชมรมสุนัขแห่งชาติแต่ละแห่ง — Société Royale Saint-Hubert ในเบลเยียม, Société Centrale Canine ในฝรั่งเศส, VDH ในเยอรมนี, ENCI ในอิตาลี, Raad van Beheer ในเนเธอร์แลนด์ — บังคับใช้กฎ FCI ผ่านระเบียบของตนเอง

สิ่งนี้หมายความว่าอ